GH2036和金屬是以VC增幅的乳濁液硬度型鐵基低溫和金屬,組織化穩定性,在600~650C兼備積極的物理化學和熱學性,并有積極的車削粗加工粗加工性。該和金屬在低溫和金屬題材中,用水溫較低,但生產制造和用較多，作用也范圍廣,最主要的用在作業水溫在600~650C的航空運輸蝸輪噴氣啟心理的蝸輪盤、承力環和鎖緊件,也適用于柴油發動機機、汽機的增壓蝸輪葉面和任何低溫元件。文件品種GH2036(GH36)。相仿鋼材牌號9II481.37X12H8T8MOB(芬蘭)。相關材料的技術要求G]B 2611- 1996《中國航空 用高溫作業各種合金冷拉棒材規范標準》GJB 2612- -1996《錫焊用高 溫耐熱合金冷拉絲機材實驗室管理標準》GJB 3020 . 1997《飛機用高溫高壓不銹鋼環壞規范性》G]B 3165- 1998《飛機承力件用 常溫合金屬熱扎和鍛制棒材要求》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用較高溫度金屬冷磨砂材規定》G]B3782--1999《航班用低溫耐熱合金鍛制圓餅規范標準》GB/T 14992- 1994《耐高溫硬質合金 品牌》熱治療考核機制鍛制圓餅和環件圖片規范熱凈化處理管理辦法:1140C或1130C,80min,油冷十650~670C,14~16h,之后提溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。熱軋鋼和鍛制棒材標 準熱加工處理問責制度:1140C + 5C,d< 45mm增加80min,d> 45mm增加105min ,純凈水水冷式卻+ 670C,12~14h,再加溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材標淮熱外理制度的重要性:1140C +5 C ,80min,進出油加熱+ 670C,12~ 14h,再提溫至770~800C ,10~12h,空冷。品種標準與生產商狀況可產生各種類型規格型號的軋鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件毛胚房和冷不銹鋼拔絲材等。棒材、餅材和環坯沒經熱加工快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;冷拉棒材于固溶情形、固溶+鈍化處理或冷拉情形快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;絲材以冷拉情形、固溶+鈍化處理或半硬情形成盤狀快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝;冷鐓用冷不銹鋼拔絲材以固溶+鈍化處理盤狀、固溶+鈍化處理直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉情形快速收貨，工程團隊不斷突破工藝瓶頸，根據不同產品的特性，制定不同的生產工藝。熔鑄與鍛造加工新的工藝鋁合金運用焊弧放電爐熔鑄、焊弧放電爐+電渣重熔和非真空箱磁感應爐+電渣重熔等新的工藝。用途情況與唯一性規范要求合金屬類在航空公司打火機上多主要用于蝸輪盤和防松螺絲件等承力安全裝置,歷經了長期性的在使用磨練。合金屬類的收縮數值較高,抗陽極氧化和耐腐化性能參數也就不好，在600~650C存在矛盾比較敏理智。